奧斯陸，9月6日：德國新創公司 Isar Aerospace 週日表示，將會快速擴大衛星部署，原因是 Spectrum 火箭於挪威北極地區完成首日軌道發射，這對歐洲爭取獨立掌控太空通道具有重要里程碑意義。
無人駕駛的 Spectrum 成為自歐洲大陸地區首個達至軌道的商業火箭，標誌著這個地區在日益蓬勃的衛星發射市場中尋求立足點的一大突破。
「發射能力而家就係整個行業最大嘅瓶頸，」Isar 嘅共同創辦人兼首席執行官 Daniel Metzler 向記者表示。
佢指 privately owned 的 Isar 資金充足，首次公開招股「而家唔喺考慮範圍內」。
德國總理弗里德里希·默茨於週六發表聲明，稱發射為「新時代嘅開始」。
默茨於三月訪問 Isar 嘅發射基地，強調歐洲嘗試建立更高程度嘅自主權，因為長久以嚟由美國領導嘅全球秩序正喺美國總統 Donald Trump 任內出現變化。
「動盪時期嘅安全」
根據 Isar，Spectrum 從挪威北極的安多亞太空港起飛，攜帶五顆小型衛星，外加一次機上技術實驗。該火箭設計用於滿足日益增長嘅小型與中型有效載荷市場。
「歐洲獨立進入太空嘅能力而家得到重大提振，」歐盟防務與太空專員安德里烏斯·庫比利烏斯於社交媒體 X 上寫道。
這是 Isar 嘅第二次發射，距離公司第一枚火箭於18個月前於同一發射場墜進大海並在起飛後不久的一場烈焰爆炸中爆炸以來。無人受傷。
Isar 表示現時已經有五枚火箭在生產中，現正專注於擴大運作以應對日益上升嘅需求，長遠目標係每年進行大約 40 次發射。
該德國公司正在加拿大東部新斯科舍省開發第二個發射基地，週日表示該基地可能於 2028 年準備好進行發射。
週六的發射被視為「同時完成載具資格任務與首次攜載有效載荷嘅飛行」，該巴伐利亞公司表示。
「而家我哋可以喺安多亞發射衛星，呢個事實喺我哋所處嘅動盪時期強化挪威同歐洲嘅安全，」挪威工業與商務部長 Cecilie Myrseth 如是說。
衛星發射市場全球主要玩家包括美國 SpaceX，由 Elon Musk 主導，自美國境內發射，以及法國 ArianeGroup，呢家由空中客車（Airbus）同 Safran 組成嘅合資企業，於南美法屬圭亞那使用太空港。
SpaceX 係一間跨足火箭、衛星同人工智能嘅公司，喺六月份於納斯達克上市，創下創紀錄嘅首次公開發行。
瑞典以 Esrange 發射場為基地，英國喺蘇格蘭設喺設得蘭群島嘅 SaxaVord 太空港，係挪威發射基地最近嘅競爭對手，全部皆致力於提升歐洲喺太空飛行方面嘅自主權。
Isar 上週表示，已從歐洲航天局（ESA）獲得約 2 億歐元嘅資金，用於新火箭嘅研發以及擴展測試與發射基礎設施。
（1 美元兌 0.8611 歐元）
