新德里訊：作為新加坡航空（SIA）的大股東，淡馬錫控股於周六（8月29日）宣布支持SIA在印度航空的投資，因外界對其在這家虧損中的印度承運人所佔股份日益關注。
印度航空向其股東塔塔控股與SIA提出約15億美元的新一輪股本注資的消息，最早由路透社本週報道。SIA持有印度第二大航空公司25.1%的股權，其餘股權歸塔塔控股所有。
消息傳出後，新加坡反對黨工人黨的立法會議員 Kenneth Tiong 呼籲，應避免動用淡馬錫的資金去撐著這家印度承運人。
新加坡《商業時報》亦發表社評，認為SIA若要實際退出對印度航空的持股，現實上難度極高，而塔塔控股則是唯一較為可行的買家。
它進一步質疑，這25.1%的持股究竟能提供什麼，除了董事會席位及分攤虧損之外；同時表示，該投資的戰略邏輯仍然成立。
在回覆該社論的致函中，Temasek 新加坡的投資組合發展部聯席主管 Juliet Teo 表示，Temasek 對 SIA 投資印度航空的決定採取長遠視角，並予以支持。
信中指出，印度航空的轉型涉及複雜且需跨多年才能完成的營運與整合挑戰，結果會受行業發展、空域中斷、地緣政治變化及燃料價格波動等外部因素影響。
「規模如此的努力需要時間，並非預期是線性的，」信中如是說。
Temasek 並未回應是否會支持SIA對印度航空的任何額外資本出資。
自2022年塔塔控股接管這家前國有航空公司以來，印度航空的數十億美元改造一直在進行。
印度航空受到巴基斯坦對印度承運人航路的空域禁令影響，以及美國-以色列與伊朗戰事帶來的干擾，加上去年一次致命空難的後果，均對其營運造成打擊。
截至今年3月止的財政年度，該航空及其經濟型子公司 Air India Express 共同披露虧損達23.3億美元，對SIA的利潤造成一定拖累。
SIA 表示，週四其董事會將審慎考慮任何來自印度航空的額外資本需求，同時考慮集團其他資本需求及印度航空的商業策略。
