10月4日,英國正考慮就中國電動車進口徵收關稅,原因是擔心北京以國家補貼車充斥市場,《泰晤士報》周日報導。
據該報引述,商務大臣喬納森·雷諾茲正著手擬定一套對中國車輛進口的潛在關稅方案,指控中國製造商把受政府補貼的車輛大量傾銷至英國市場。
路透社暫時無法核實該報導。
被詢問置評時,英國政府發言人告訴路透社,尚未對中國電動車徵收任何關稅。
該發言人以電郵表示:「我們會繼續與業界保持緊密接觸,以確保我們的做法能反映該行業的需求與英國的國家利益。」
《泰晤士報》稱,英國部長準備在對中國電動車可能徵收的關稅上,與歐盟相同採取45%的徵稅,以避免出現「Made in Europe」提案所帶來的痛苦,因為這可能影響向歐盟市場的英國企業銷售。
歐盟的「Made in Europe」政策旨在透過優先推動歐洲製造的商品,以降低對中國零部件的依賴,這讓英國汽車製造商感到憂慮,因為他們把零件供應給歐洲製造鏈,並在該區域販售車輛。
布恩厄姆上月表示,他會主張在提案中的歐盟規則下英國應被視為「可信任的合作夥伴」,並警告若把英國排除在外,或會損害英國的汽車產業。
《金融時報》九月的報導稱,布魯塞爾已敦促英國首相安迪·伯恩厄姆與歐盟貿易政策更為一致,若英國想避免「Made in Europe」的障礙,就必須提高對中國汽車的關稅。
據《泰晤士報》引述政府高層的人士說,部長們認為有關關稅的任何決定應以英國的國家利益為基礎,而不是自動地跟隨歐盟的領導。