首爾訊：一艘南韓的集裝箱船完成該國首個商業性北極往歐洲往返航程，於周日（10月11日）公佈。當局寄望這條航線能有助於把釜山港打造成全球海事樞紐。
PanStar Acro 在 8 月 22 日起航後 50 日抵達東南部的港口。當局表示，北極航線有望把通常的航程時間縮短約三分之一。
李在明總統把北極航運列為優先事項，官員希望於 2030 年前推出定期服務。
但該項目可能與希望在俄羅斯於烏克蘭戰爭期間保持孤立的西方盟友產生摩擦。這條路線沿俄羅斯北極海岸行駛，首爾就此行程向莫斯科諮詢過，包括船隻遇到冰封等問題時是否需要協助。
在出發航程中，該船穿越北極水域，抵達第一個歐洲港口英國費利克斯托姆港（Felixstowe）作為第一個歐洲港口，之後再靠訪鹿特丹和格但斯克，並經北極返回本國。
試航亦凸顯前路的挑戰。出發前，PanStar 向路透社表示，預計裝載約 1,300 TEU 的貨物，但出港時實際貨物僅 737 TEU，外加空集裝箱。
行業專家表示，這條航線的價值取決於可靠的時程、為避免遇冰而放慢速度的成本、額外保險費以及燃料使用量增加等因素。
