江蘇：一家中國領先的汽車照明製造商就於新畢業生入職僅一個多月後解僱107名新畢業生，並對其中四名主管作出道歉及處分，此事件在中國就業市場長期不景氣、年輕人求職壓力加劇的背景下，引發廣泛關注。
總部位於江蘇省的常州星宇汽車照明系統有限公司今年共聘用372名新畢業的高校畢業生，但在評估公司未來經營前景後，於7月決定重新安排工作崗位或削減部分人手。
該公司的人力資源部於8月初開始與140名新聘人員展開協商。33人保留原職，另外107人被解除勞動合同。
在被解僱的名單中，75人持有學士學位，32人擁有碩士學位；其中60人負責生產與製造，39人從事研發工作，另有8人從事其他崗位，包括控管與專案工程。
此事很快引發社會廣泛關注和反彈。
國營媒體《中國日報》報道的泄露錄音顯示，受影響的員工在離職時可在領取半個月薪資作為補償的情況下自願離職，否則就會被重新安置到薪酬較低的一線工廠崗位。
有一名於8月26日離開公司的新畢業生告訴本地媒體《新京報》，公司在處理解僱時並沒有給予任何談判空間。
「整個過程中沒有談判、沒有溝通，也沒有任何讓步。」該名不願具名的畢業生表示。
當地政府於8月25日表示，調查結果顯示星宇在協商中「方式過於單一且直截了當」。
「溝通不足且成效有限，造成了不良影響」，常州市人力資源與社會保障局表示。
管理層受懲處，新畢業生獲賠償
星宇於8月27日先作出初步道歉，並於9月7日（星期一）發布更詳盡的聲明，承認有關疏漏並宣布對四名主管採取紀律行動。
公司稱管理層在評估時出現失誤，行動過於「倉促」，未充分考慮到這批畢業生剛剛加入公司。
星宇表示，及如同當局的說法，有些員工在與畢業生的談話中表現出「過於簡單且直截了當」的語氣，對他們造成「身心傷害」。
「為此，我們深表悔意，並深度反省，」星宇稱，並補充說對公眾批評與輿論承擔全部責任。
此次事件的影響已向公司高層蔓延。
星宇總經理周曉平將損失一年的薪酬，副總經理李書軍將損失六個月的薪酬並調整職務；人力資源部總監余志明此前已被停職，現已被解僱；人力資源部主管李梅則被降職並重新分配崗位。
星宇亦向受影響的畢業生提供財務與就業支援。
每名畢業生獲得人民幣1.5萬元的一次性補助，以緩解尋找新工作的生活費用；如在三個月內尚未找到工作，將再獲得六個月工資作為補償，公司稱此措施將有助於他們渡過過渡期。
同時，星宇亦已為前往常州參加招募的學生報銷交通費，並為住在公司宿舍的學生提供免費住宿。
截至週一，受影響的畢業生中已有71人找到工作。常州市政府亦組織了招聘會並向他們推介職位空缺。
全球車廠的審視
此次事件的影響已超出中國，並引發星宇部分重要國際客戶的關注。
星宇為多家全球大牌車廠生產並銷售照明產品，其中包括大眾、梅賽德斯-奔馳、寶馬，以及多家中國電動車品牌。
大眾於9月1日表示，已就上述解僱事件展開調查，待調查結果出爐後再採取「適當措施」，路透社報道。
大眾在聲明中表示，「在整個供應鏈中必須尊重與保護基本價值與權利，對任何違規指控，我們都會非常認真對待」，並稱此次審查屬於「標準程序」。
另有梅賽德斯-賓士與寶馬也已掌握此案詳情，並根據當地媒體 Sixth Tone 引述的報導，對星宇展開了自家調查，於9月9日發佈相關消息。
